Гиперсовременный и модный volvo S60 – это представитель нового поколения седанов, которые умело совмещают в себе не только роскошь и комфорт, но и стремительность в плане передвижения по дороге. Каждая новая модель компании Volvo вообще направлена на то, чтобы превзойти ожидания покупателей, однако анонс этой, S60 стал настоящим светским мероприятием, которое заставило многих автолюбителей обратить свое снимание на эту новинку. По обещаниям, она должна была стать революционной во всем, однако, как показала история, революции не вышло.
Среди привычных авто шведского производителя это, конечно, является своего рода абсолютным чемпионом по комплектационным усовершенствованиям и количеству тех полезных изменений по сравнению с прошлыми моделями, которые можно назвать действительно инновационными для компании.
Однако по отношению к мировому рынку авто такого класса это не отличается особенной индивидуальностью и, в принципе, имеет множество конкурентов с не меньшим по качеству и совершенству исполнения набору опций. Приятный и дорого выглядящий дизайн автомобиля разработал известный в этой области специалист Петер Хорбери, который, в принципе, давно работает на Volvo и именно он считал автором внешнего вида моделей компании начиная с 1992 года.
Первым изменением, которое можно увидеть в стиле авто, выпускаемого с конвейера — это то, что заводская покраска никогда не будет иметь оттенка металлик. Для того, чтобы такой получить, потребуется сделать спецзаказ при покупке и доплатить за это несколько тысяч долларов. Если этого не делать, то можно приобрести авто в расцветках: красный черный или белый.
Точно так же, если вы хотите себе приобрести машину Volvo этой модели в том серебристом оттенке, который видели на рекламе модели, то придется также раскошелиться на покраску в этот оттенок.
Еще можно отметить, что «повернутость» шведского автопрома на безопасности в этой модели практически достигла пика. Во всяком случае, такого количества средств и систем слежения за ситуацией на дороге и обнаружения опасности для авто или окружающий транспортных средств нет ни в одной другой модели.
Радар этой системы безопасности настроен так, чтобы отслеживать малейшие возможности столкновения в авто впереди или сзади, с другими объектами, и встроен в фальшрадиаторную решетку.
Возможно, одной из не самых последних причин называть модель volvo S60 лучшей и революционной у компании-производителя есть также и потому, что в ней даже шведская черта консерватизма была отодвинута в сторону перед течением времени и тем, что оно несет в плане дизайна и стиля внешнего вайда и внутренней наполненности авто.
В итоге мы можем видеть подтянутый, стройный силуэт авто, который всем своим видом, даже не садясь за руль, предъявляет всем свою принадлежность к классу авто со спортивным уклоном.
Также во внешнем виде интересно то, что несмортря на свою кажущуюся компактность новая модель отличается увеличенными размерами по габаритам – в ширину и в длину авто стало более вытянутым. Если снаружи изменения не слишком видны в сравнении с прошлой моделью, то внутри, в салоне можно гораздо лучше различить два авто.
Взять даже ту же опцию возможности управления всеми необходимыми настройками состояния машины с руля – несколько кнопок, выполненных эргономично и очень правильно, позволяют небольшим движением поменять температуру в салоне или переключить музыку на плеере, др.
В общем, если взять все показатели и характеристики нового авто, то можно сказать, что оно стало, скорее, не революционным а эволюционным ходом от прошлой модели, хотя и грамотно построенная рекламная компания, так сумела заинтересовать тысячи по всему миру, к покупке нового представитель шведского производителя с мировым именем.
